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DYNATEK Allumage pour 660 yamaha YFM 660R RAPTOR de 2001 à 2005 modele_ california 1000 ii 81 92 Marque Modèle Cylindrée Année Pays modele_ k 1600 gt 11 16 Marque Modèle Cylindrée Année Pays Moteur Info Position HONDA CB 1300 ABS 1284 2005 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2006 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2007 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2008 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2009 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2010 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2011 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1100 ABS 1140 2013 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 1140 2013 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 ABS 1140 2014 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 1140 2014 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 ABS 1140 2015 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 ABS 1140 2016 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 EX ABS 1140 2014 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 EX ABS 1140 2017 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 EX ABS 1140 2018 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1300F 1284 2003 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300F 1284 2004 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300F 1284 2005 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1100 RS ABS 1140 2017 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 RS ABS 1140 2018 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 RS ABS 1140 2019 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 RS ABS 1140 2020 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2005 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2006 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2007 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2008 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2009 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2010 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2011 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2012 EUROPE 85 KW (116 ch) afin que l’éclairage soit conforme à la réglementation ECE Boîtier en remplacement du boîtier d'origine pour les véhicules à carbu et boîtier additionnel au boîtier d'origine pour les véhicules à injection Ce boîtier Dyna FS vous permet de modifier l'avance à l'allumage en fonction du régime moteur et de repousser la limite de coupure d'origine
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